Да красивая форма, это видимо из-за формы лопастей получается такой рисунок......... думаю можно сделать переключатель, чтобы со строба включал просто подсветку ибо тоже красиво.........
Переход от рамки к морде ессно уже замазан и ждет только покраски......

подсветка прикольная
можно покрасить крыльчатку местми в другй цвет или в УФ будет вабще интересно

Ну как же, а эффект лезвий........

Итак сделал ножки, признаюсь из рук вон плохо, но переделывать не было не сил ни материалов, т.к. их не видно оставлю так, но при удобном случае переделаю

уменьшился "клиренс" да и корпус хотя бы стоит ровно
было

стало

но есть небольшие сомнения, корпус стал менее устойчив, не так чтоб падает, но все же.......... может стоит сместить ножки к краям, например на размеченные по дефолту места

Но тогда вопервых всю эту "красоту" может стать видно, а может и не стать, а вторая проблема, так это то что шипы держащие ножки изнутри в углах могут "потеряться из виду", сейчас они помоему в оптимальном положении


А вот подсветка днища себя не оправдала, не видать (хотя еще гляну вечером как будет потемнее) это как заслуга наличия всего двух диодов, так и маленькой высоты щели.........

Ну посоветуйте что-нить путное по поводу ножек.........

А ножки типо из оргстекла?
Ты эта, приклей может какую резинку снизу или ткань плотную чтоб вибрацию немного гасить да стол не царапать.
Упасть думаю не должен, а если уж есть желание сместить и чтоб шипы было видно так ты на старом месте щипы оставь ))
Я ваще лентяй и имхо с ножками не заморачивался бы, а гнать нуна паровоз вперёд "в комуне остановка".
2 диода подсветки днища мало даже для одной стороны
можешь и не ждать вечера.

зы ты нам мясо давай, мясо ))

Да там есть резинки, что светлее оргстекло, что пожелтее резинки
Счас кстати навалил в него барахла, уже не кается, так что думаю с железом будет устойчиво, пускай ножки на месте станутся..........
Подсветку замечательно видно при подсовывании под дно обычного листа бумаги, я то смотрел на полированом ламинате, предположительно он должен стоять на белой скатерти стола, так шо может и будет видно, ежели всетаки нет добавлю диодов..........
Мяса всмысле активных действий или крови? Впринципе все упирается в одно - БП, это ближайшее что можно сделать, и основное место сосредоточения кровищи, но невезет, вопервых его очень долго еще колупать на предмет установки бульбулятора, и самое главное что за всю жизнь этого проекта я так и не нашел красные ПВХ шланги для раунда..........

Я вот только не понял зачем шипы внутри корпуса?
это и не безопасно и не очень заметно будет с установленным железом.

а так может яб ноги сделал по выше. у тебя там 5мм. наверное может сделать 10 а то и 15мм.

а красить ты скоро собираешься?

Ну шипы снаружи корпуса, еще небезопаснее чем внутри, ну а на дно то железо не будет устанавливаться, после покраски в черный думаю их будет неплохо видно............
А вот зачем повыше ноги?
Красить собираюсь в конце, когда все пропилю, чтоб потом не работать по краске и не подкрашивать лишний раз............. а то вот БП и корзину покрасил, а оказывается еще резать прийдется, краска местами поотколупывалась............

Дошкуриваю стелс панельку и думаю, покупать ли новый привод или нет? все что меня не устраивает - цвет, в черно-серебирстом корпусе будет выезжать белая (вернее уже пожелтевшая) каретка (критично ли это на ваш взгляд?).......... а красить родную как-то сыкотно, вдруг диски царапать будет........

крась только переднюю панельку
а остальное пусть бу белое

Да передню нафиг красить если будет накладка.......... меня каретка беспокойит......

забей на коредку
уж слишком отточить всё думаеш

зацени схемка для твоей выдвижной панельки
http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/01/

О почти то что нужно, только бы добвить туда еще схему для пуска и остановки движка......... да и в этой бы мне кто-нибудь обьяснил что и как, видимо схемы это совсем не для меня

Случилось ужасное - тренажер, под которым стоял мой корпус отвезли в гараж, и теперь он всячески мозолит мне глаза и вызывает зуд в руках
В общем проделал, важную но простую операцию, до которой эти самые руки никак не доходили - переделал отверстия для крепления БП. Пересверлил отверстия в задней стенке, чтобы они совпадали с кареткой после переворачивания БП к обзору передом, а к мамке задом. Крепления решено сделать не классически - сквозь каретку болтики заворачиваются в БП, а наоборот, болты будут вклеены на поксипол изнутри БП (вклею потом, а то будут мешать обрабатывать заднюю крышку - там не все готово) и продеваться сквозь отвертия в каретке, и снаружи закручиваться теми же самыми шипами.
вот собсна как должен стоять БП в корпусе на своем месте

а вот то, как выглядят шипчики сзади, неправда ли мило? (на облупленую краску каретки не обращаем внимания, буду перекрашивать)

раньше вот хотел вентиль крепить на шипах, а теперь мне кажется их будет переизбыток в одном месте

согласен с шипами перебор будет.
А ты не мог бы фотки посветлее выкладывать, а то смотриш и как то грусно становится...

Учту на будущее, просто за окном уже смеркалось, а вспышку включать не хотелось, а то засвечивает все

Темные фотки наоборот - по стилю проекта

Найдены подходящие потроха для БП, достойной мощности и такие, чтобы резервуар влезал, правда и для этого пришлось погнуть радики (пока гнул сколол один маленький кондер, ну в общем то и черт с ним), но как же тяжело работать, когда нет всех необходимых материалов............ надо разводить провода, а я так и не нашел красных ПВХ шлангов